心を動かす会話

石油および石油製品の船上作業

激動の世界で新たな基準を打ち立てます。
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地政学的な不安定さ・サステナビリティ規制・需要の弾力性により、原油取引と用船市場は新たな段階へと移行しつつあります
なぜ「水上オペレーション」が課題なのか?
価格の変動や気象条件がかつてないほど不安定です。サプライチェーンを確保するためには、事業者は納期と予算を守って確実に納品を行う必要があります。
主なメリット
変動の激しい市場における強靭かつコスト効率の高い事業運営

トレーダーは、地政学的状況、規制、需要の変化にリアルタイムで対応できるようにすることで、複雑な海上物流全体において、コストを最適化し、リスクを低減し、業務パフォーマンスを維持しつつ、確実な納品を確保することができます。

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船舶追跡と運航状況の可視化

船舶の変数(航路、速度、操船)を完全に追跡・監視することで、到着予定時刻(ETA)やコスト予測を明確にし、モデル学習用の履歴データを生成します。

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自動化および最適化された実行

完全に自動化されたワークフローにより、ミスを減らし、混雑したターミナルでもより短いレイカン期間を実現します。

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貨物のエンドツーエンド管理と柔軟性

最初の契約から最終請求書に至るまで、貨物を完全に管理し、取引の全容を360度把握できます。輸送中の意思決定を可能にし、ポートフォリオと損益を最適化します。

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予算管理とコスト最適化

戦略に関連するすべての直接・間接コストをシミュレーションしながら予測し、実績と照合します。

NTTデータのサポート体制は?

01
船載プラットフォーム + AIS信号

各船舶の位置を追跡し、航路を予測しながら、浮遊貯蔵状況を監視することで、市場情報を強化します。船長とのコミュニケーションをデジタル化し、ほぼリアルタイムの位置情報、燃料消費量、そして到着予定時刻(ETA)を確認できます。

02
衛星画像と通信

衛星通信はコストが高く、帯域幅も非常に狭かったですが、近年の技術進歩により、リアルタイム追跡を実現するためのより競争力のある選択肢が提供されるようになりました。

衛星画像や低高度からの画像を活用することで、戦車の残弾数や攻撃圧力を推測し、交渉上の優位性を得ることができます。

衛星画像:夜間の街灯と日の出、レンズフレア付き
03
データプラットフォーム

船舶の過去の位置情報や航路を追跡することができます。これにより、用船者、供給契約やその柔軟性、気象条件、その他のリスクを特定することが可能です。また、制裁対象国・企業との関与を回避するための審査(SIRE検査関連)やコンプライアンス確認にも活用できます。

04
分析プラットフォーム

同社は新たなビジネスモデル(航海ごとの新サービス)を可能にするAIモデルをホストし、到着予定時刻(ETA)や燃料消費量について、船長の判断とデジタルツインのデータを照合し、港湾、ターミナル、および船長の業務フローを自動化することで、より迅速かつ高品質なサービスを提供します。

アルゴリズム取引の制約
05
CTRMおよびチャーターソリューション

これらのプラットフォームは、企業の物理的な貨物および用船に関するポートフォリオを管理し、貨物と船隊の割り当てプロセスを包含するとともに、すべての付随費用を追跡し、業務とバックオフィス業務(進捗報告、契約書、品質・数量証明書、船荷証券、決済、請求書発行)を支援します。

06
genAI

エージェントはCTRMと連携し、電子メールの管理、規制当局への報告、第三者(港湾、ターミナル、取引相手など)との情報交換を担当し、意思決定プロセスに活用できるよう、入手可能な最新情報をCTRMに反映させます。

データセンター内のコンピュータ群で動作する、脳のイメージで表現されたAIモデルの写真。背景には、発電所へとつながる複数の送電線や、水域へとつながるパイプラインが見える。
高度なNLP分類モデルを開発します。
実証済みの効果
変動の激しい市場を乗り切りつつ、確実かつ効率的な配送を実現します。
重要な結果
運用上のメリット
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業務処理能力の向上

オペレーター1人あたりの貨物取扱量が最大50%増加します。

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非効率性の解消と滞船料の削減

非効率性と滞船料を20%削減

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完全デジタル化と柔軟な労働力

完全デジタル企業は、リモートワークとワークライフバランスを実現します。

オペレーター1人あたりの取扱貨物量が増加し、非効率性が削減され、リモートワークやワークライフバランスの向上を支える完全デジタル化された業務体制が実現します。
ドラッグ